遠望一號樓盤宣傳片周邊配套
深圳的高房價,已經讓普通剛需購房者承受不起,也讓手握資金的者了巨額的交易成本。大市橫盤,投機賺取大幅收益已幾乎不再可能。
規劃篇粵港澳大灣區。博羅強勢崛起,粵港澳大灣區比肩紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區的世界第四大灣區,以、、廣州、深圳為依托。構建起大灣區1小時城市圈與世界性城市群。惠州博羅以優越的地理位置,雄踞珠三角中心,作為粵港澳大灣區對外開放的交通咽喉,在政策紅利的推動下,城市發展潛力可期,交通篇廣汕、贛深雙高鐵,深莞惠半小時生活圈。臨近本項目的廣汕高鐵預計2021年建成通車,屆時從博羅至廣州只需半小時,贛深高鐵預計2021年建成通車,從博羅到深圳也僅需半小時,同時還有博深、廣惠、惠河、廣河、揭博、從莞和仁博7條高速。

或許,如惠州這樣的潛力城市,選擇一處高品質的住宅產品,看著價值隨區域建設而穩步提升,可能真的成為資產升值的另一種選擇。

伴隨贛深高鐵、廣汕客專站線的確定和動工建設,疊加已通車運行的廈深高鐵布局,惠州未來“3線9站”的高鐵軌道格局備受關注,而高鐵新城的建設更是成為區域發展的高頻詞。
在受市民關注的教育衛生設施層面。《規劃》將設置寄宿制高中1所,辦學規模不小于36班,用地面積約510公頃。位于BZ05-02地塊;,1所九年一貫制學校。辦學規模不小于45班,用地面積約412公頃。位于BZ05-08地塊;,以及規劃建設3所幼兒園。其中9班幼兒園2所、12班幼兒園1所。均為,分別位于BZ03-07、BZ03-58、BZ05-06地塊,建成后的小區配套幼兒園交由區或教育部門。統籌用于舉辦公辦幼兒園或普惠性民辦幼兒園,《規劃》還將建設1所醫院,用地面積221公頃。不小于200床,位于BZ05-13地塊;。

作為近郊的樞紐性站點,位于惠城小金口的惠州北站無疑成為焦點。
贛深高鐵項目2018年才開建,這一年來每隔一段時間都有新動態公布。4月18日,惠州市公共資源交易中心公開關于贛深高鐵惠州北站綜合交通樞紐配套工程(二三期),3月25日,據《惠州日報》對于贛深高鐵進度的新報道。贛深高鐵惠州江北段。劍潭東江特大橋正在施工,從當時的工程進度預計,4月份能完成橋墩施工,明年10月份橋梁合龍,白石渠特大橋今年10月可完成連續梁施工。3月14日,五礦地產華南區域中標惠州高鐵北站新城128萬平米TOD小鎮項目,項目面積約為900畝,總計容建筑面積為12845萬平方米,其中住宅類物業計容建筑面積12145萬㎡。

自市住建局2017年底發布《惠州高鐵北站地區分區規劃(含核心區概念性城市設計)(草案)》提出跨區域構建高鐵樞紐、創智節點、生態新城目標后,惠州北站高鐵新城建設躍然紙上。
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