如今物流行業市場上競爭慘烈，各路英雄豪杰為搶奪市場出盡奇招，拼價格、拼時效、拼服務等一波未平一波又起。做買賣的人都知道有市場就有錢賺，市場上買家就是消費者，誰消費者誰就是勝利者。那么開物流公司如何找貨源。下面隨小編一起來了解下。

物流行業的消費者分為兩種，一是發貨方，二是收貨方，二者統稱貨源。如何尋找貨源是所有物流公司都要面對的經營問題。這里分享三個尋找貨源的方法

　　推進大項目建設的任務更艱巨，安全生產的任務也更艱巨，總體來看。新常態下各種不斷顯現，交通安全生產工作存在不少隱憂，這就要求我們必須牢固樹立以人為本的，強化紅線意識。時刻保持清醒頭腦。深刻認識到安全生產工作的性、復雜性、艱巨性、反復性特點，不斷加強深度研判，分析各類非傳統安全生產壓力可能帶來的巨大。做到超前預警、嚴密防范、應對。二、狠抓責任落實，確實筑牢安全生產防線。事實證明。很多安全生產事故究其原因都是因為責任缺失、管理缺位造成的。實際工作中，我們始終把落實安全生產責任擺在突出位置，確保安全工作有人抓、有人管、出了問題責任有人擔。　　如“。集約，連通，創新，協調和改革”，在效率方面，效率提升和重置成本降低將成為未來時期工業發展的重點，要充分利用現代信息技術和設備設施。物流的自動化，機械化和智能化水平，閑置，庫存，冗余等浪費，通過效率降低產業鏈的物流成本，改進。為了成為物流協調員，了解運營需求。運營時間和潛在雇主非常重要，有多種方法可以成為物流協調員，物流協調員的主要職責是處理物料的移動，物流是一個術語，用于描述貨物從貨源到消費者的流動，雖然和運營學院的課程也成為后勤協調員，但的結束并非強制性，該計劃為期兩到三年，涵蓋供應鏈，世界貨物處理和相關主題的實習。

一終端消費市場，直接面對消費者。比如可以在物流園直接尋找客戶，物流園每天成千上萬萬的商品進進出出，運費是所有商家的剛性支出。市場接觸客戶，了解客戶需求，了解競爭對手，結合自身能力優劣勢一目了然。

二直接拜訪生產商，找生產商有多種辦法，比如到一個城市，可以地毯式搜索，有生產必然有貨。找到生產商意味著找到貨源，接下來就是了解客戶需求、了解競爭對手，談價格、談優勢、談合作。xzvcb666

三是網上尋找客戶，比如在物通網上都可以找到貨源。

現在的物流行業競爭不止拼價格、貨物運輸時效、服務水平、增值業務等都是發力點，客戶會從度對比來選物流公司，所以做物流找到客戶才是剛剛開始。

　　物流成本管理是通過成本去管理物流。即管理的對象是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法，另外有同名圖書，26、零庫存設計，零庫存是一種特殊的庫存概念，零庫存并不是等于不要儲備和沒有儲備，所謂的零庫存，是指物料(包括原材料、半成品和產成品等)在采購、生產、銷售、配送等一個或幾個經營環節中，不以倉庫存儲的形式存在，而均是處于周轉的狀態，27、準時制物流。準時制物流(just-in-time logistics，JIT logistics)是一種建立在JIT管理理念基礎上的現代物流方式。準時制物流管理于20世紀50年代于日本豐田汽車公司。重慶到運城返空車回程車直達專線

　　但高濃度時會引起缺氧而有窒息危險，燃與不燃是相對的，有些氣體在高溫條件下遇明火會燃燒，不燃氣體主要是惰性氣體和和氟氯烷類的制冷劑和滅火劑，但必須要引起的是在本項中的氧氣和壓縮空氣，一氧化二氮等氣體本身不會燃燒，但他們有強烈的氧化作用。可以幫助燃燒，稱之為助燃氣體。我們不能忽視助燃氣體的危險性，助燃氣體實質上是氣體狀的氧化劑。它比液態或固態的氧化劑同樣具有更強烈的氧化作用，所以儲運助燃氣體要參照氧化劑的各項要求和規定。四液化氣體的特征有哪些?，41、氣體的液化，物質的三種狀態是可以相互轉化的。物質所處的狀態與溫度和壓力有關。

　　增值物流服務提供商是提供功能性物流服務的企業根據貨主企業的要求在單一物流功能低成本運作的基礎上，進行貨物拆拼箱，重新貼簽/重新包裝，包裝/分類/拼貨/零部件配套。產品退貨管理，組裝/配件組裝，測試和修理等服務，就是把物流作為一個增值來管理，反映了為贏得并保持顧客滿意而采取的行動，并在靈活性上做了額外的投入，特別是適應特殊的或非常規的需求，28、供應鏈，供應鏈的概念是從擴大的生產(Extended Production)概念發展而來，現代管理教育對供應鏈的定義為"供應鏈是圍繞核心企業，通過對商流。信息流，資金流的控制。